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Nettopreis
In allen unseren Preislisten finden Sie einen US-Dollarpreis. Dieser ist
netto inkl. Verschiffung und Transportversicherung frei Hamburg oder
Bremerhaven. Ebenfalls finden Sie in allen unseren Listen einen
Euro-Netto-Preis. Dieser ist mit einem bestimmten Umrechnungskurs am
Tage der Erstellung ausgerechnet worden. Weil der Wechselkurs zwischen
USD und Euro stark schwankt und wir unsere Listen nicht täglich
erneuern können, ist dieser Euro-Netto-Preis nicht tagesaktuell.
Der USD-Netto-Preis ist jedoch fix.
Kann man das Auto auch netto kaufen?
Ja. Sie können den Wagen dann ab Freihafen Hamburg oder Bremerhaven
übernehmen. Bitte beachten Sie jedoch, dass Sie das Fahrzeug nicht
aus dem Freihafen herausbekommen, ohne Ihr Auto zu verzollen und zu
versteuern. Wenn Sie Ihr Auto in ein "sicheres" Drittland
überführen wollen, z.B. in die Schweiz, können Sie das
Auto mit einem so genannten T2-Papier (kostet ca. 80 Euro) durch
Deutschland überführen, ohne deutschen Zoll und Umsatzsteuer
bezahlen zu müssen. Sie verzollen und versteuern Ihr Auto dann im
Zielland, also gemäß unserem Beispiel in der Schweiz. Ist das
Zielland in den Augen des deutschen Zolls kein sicheres Drittland (z.B.
Weißrussland), dann wird das Amt 10% Zoll und 19% MwSt. als Pfand
berechnen. Diesen nicht unerheblichen Geldbetrag bekommen Sie jedoch
rückerstattet, sobald Sie mit dem Auto die EU-Außengrenze
passieren. Sie haben vorher Ihre Bankverbindung hinterlegt und beim
Verlassen der EU geht automatisch eine entsprechende Meldung an das
Zollamt im Hafen. Ca. 14 Tage später haben Sie Ihr Geld dann
zurück auf Ihrem Konto. Wenn Sie Ihr Auto oder Ihre Autos bereits
in Dubai übernehmen, dann ist natürlich auch nur der
Netto-USD-Preis fällig. Außerdem werden wir
selbstverständlich die eingesparten Kosten für die
Verschiffung und die Transportversicherung (1.600 USD) vom Preis
abziehen.
Bruttoendpreis
In fast allen unseren Preislisten finden Sie einen Brutto oder
Bruttoendpreis. In diesem ist neben dem Nettopreis, der Verschiffung und
Transportversicherung folgendes zusätzlich enthalten: 10% Zoll, 19%
MwSt, Harbourhandling (Entladekosten im Zielhafen), inländischer
Transport nach Fulda, Aufbereitung des Fahrzeugs, die nötigen
Umbauten am Fahrzeug (Blinker ggf. von rot in orange, Nachrüsten
der Nebelschlussleuchte), ggf. Abklemmen des Geschwindigkeitswarntons,
TÜV-Abnahme und alle nötigen Papiere für die Zulassung in
Deutschland.
Gibt es ein Währungsrisiko?
Nein, zumindest nicht für Sie als Kunden! Wenn wir Ihnen ein
Vertragsangebot unterbreiten, finden Sie dort einen USD-Netto-Preis.
Dieser bleibt in jedem Fall gültig. Außerdem finden Sie hier
einen Bruttoendpreis in Euro. Auch dieser ist fix. Wir verpflichten uns
im Vertrag, dass dieser Betrag alle Ihre Kosten beinhaltet und dass
eventuell auftretende Mehrkosten von uns übernommen werden.
Bezahlung
Es gibt verschiedene Möglichkeiten der Bezahlung: Sie können
in bar in Deutschland oder auch vor Ort in Dubai bezahlen, per
Auslandsüberweisung, mittels Akkreditiv oder auch bei Übergabe
in Deutschland. In letzterem Fall verweisen wir Sie jedoch an unseren
Partner in Fulda, die JWB Jahreswagenbörse GmbH & Co. KG.
Rabatte
Unsere Preise sind grundsätzlich Endpreise. Es kommt nichts mehr
dazu und es geht nichts mehr runter. Außer, Sie kaufen mehr als
ein Auto gleichzeitig. Dann sind je nach Stückzahl deutliche
Rabatte möglich.
(Hersteller-)Garantie
Eine Herstellergarantie gilt in aller Regel nicht. Ausnahmen gibt es bei
VW, Jeep, Land Rover und ggf. auch bei Kia. In allen anderen Fällen
gilt die Herstellergarantie höchstens im Land des Lieferanten, aber
z.B. nicht in Deutschland. Wenn Sie einen Ersatz für die fehlende
Herstellergarantie wünschen, können wir Ihnen (nur) für
Deutschland eine Garantieversicherung gegen Aufpreis anbieten. Diese
kostet 450 Euro per anno für eine Vollversicherung. Hier ist dann
alles versichert außer Verschleißteile wie Bremsen und
Reifen. Für 250 Euro können wir auch eine abgespeckte Variante
anbieten. Hier sind dann nur der Motor und das Getriebe versichert.
Beide Versicherungen können bis zu 3 Jahre lang eingedeckt werden.
Sie können dann im Schadensfall in jede KFZ-Fachwerkstatt fahren
und die Versicherung zahlt die Rechnung. Wir haben diese Kosten nicht in
den Bruttoendpreis einkalkuliert, weil diese Versicherung freiwillig
ist. I.d.R. gibt es im ersten, zweiten und dritten Jahr keinen
Schadensfall, weil wir hier schließlich von Neuwagen sprechen.
Transportversicherung
Wir haben eine General-Police mit dem weltweit führenden
Transportversicherer, der Oskar Schunck KG in München
abgeschlossen. Alle unsere Verschiffungen sind hier versichert. Im
Schadensfall übernehmen wir die Selbstbeteiligung von 5.000 Euro. Der Vertrag beinhaltet eine
Selbstbeteiligung i.H.v. 5.000 Euro pro Container. Da wir fast immer
zwei Fahrzeuge gleichzeitig in einem Container transportieren, ist der
Selbstbehalt quasi 2.500 Euro pro Auto. Keine Selbstbeteiligung gilt
z.B. bei Untergang des Schiffes etc. Die Selbstbeteiligung gilt bei
Transportschäden wie Beulen oder Kratzern und bei Diebstahl. Sie
haben aber gar kein Risiko, weil wir diese Selbstbeteiligung im
Schadensfall übernehmen! Eine Transportversicherung ohne
Selbstbeteiligung wäre viel zu teuer (ca. 1.000 Euro pro Auto). In
all den Jahren hatten wir bis dato sehr selten Transportschäden.
Hier ging es dann um eine Beule oder einen Kratzer. Diesen Schaden haben
wir dann auf unsere Kosten fachgerecht beheben lassen. Weil wir immer in
Containern verschiffen und nicht offen (RoRo - roll on, roll off), ist
das Risiko sehr gering.
Anlieferung frei Haus
Gegen Aufpreis können wir Ihr Auto bis vor Ihre Haustür
liefern. Ein Beispiel: Der Transport von Fulda nach München kostet
lediglich 250 Euro. Ansonsten übernehmen Sie Ihr Auto in Fulda bei
unserem Partner der Jahreswagenbörse.
Inzahlungnahmen
Inzahlungnahmen bieten wir nicht an - sorry. Ggf. ist diese aber
über unseren Partner in Fulda, der Jahreswagenbörse,
möglich. Ein privater Weiterverkauf, z.B. im Internet bei
autoscout24 oder mobile ist für Sie jedoch i.d.R. lukrativer.
Finanzierung & Leasing
Wenn Sie Ihr Auto finanzieren oder leasen wollen, wenden Sie sich direkt
an unsere entsprechenden Partner, die Sie am Bildschirmrand links unter
"Partner" finden.
Warum sind die Autos so günstig?
Dafür gibt es mehrere Gründe. Zum einen ist der Wechselkurs
zwischen Euro und Dollar ein sehr wichtiger Faktor. Und was viele nicht
wissen: Die ganze Arabische Halbinsel, wo wir die meisten Autos
einkaufen, ist Dollarraum. Die lokalen Währungen sind fest an den
Dollar gekoppelt. Ein USD ist z.B. immer 3,673 Dirham (das ist die
Währung in den Vereinigten Arabischen Emiraten). Weil der Euro
derzeit so stark ist und der Dollar so schwach, ist der Einkauf im
Dollarraum für Europäer extrem günstig. Ein weiterer
Faktor ist die Politik der Hersteller. Wenn z.B. die Firma Kia in den
arabischen Markt vordringen will, wo Toyota und Nissan alles dominieren,
dann macht Kia für einige Jahre extrem günstige Kampfpreise,
um in den Markt hineinzukommen. Aber es sind nicht alle Autos in Dubai
günstiger als z.B. in Deutschland. Marken wie Mercedes-Benz, BMW,
Audi, Porsche sind dort, wenn man alle Nebenkosten für die
Verschiffung etc. berücksichtigt, praktisch genauso teuer wie in
Deutschland.
Haben die Autos die gleiche Ausstattung wie im Heimatland, z.B.
wie in Deutschland?
Nein, haben sie nicht. Die Hersteller schnüren länderadequate
Ausstattungspakete. Auch innerhalb Europas sind die Serienausstattungen
von Land zu Land unterschiedlich. Ein Kia Sorento hat eine andere
Grundausstattung in Dänemark als in Spanien, oder Deutschland etc.
Da bekommen die Dänen die Sitzheizung serienmäßig, die
Spanier die Klimatronic und die Deutschen alle Airbags. In Dubai z.B.
gibt es überhaupt keine Autos ohne Klimaanlage. Unterm Strich kann
man feststellen, dass bei Fahrzeugen von der Arabischen Halbinsel
manchmal weniger Airbags serienmäßig sind als in Deutschland.
Auch ESP fehlt zuweilen. Dafür sind andere Merkmale wie
Allradantrieb, A/C, elektronische Features des öfteren
serienmäßig.
Was muss umgerüstet oder nachgerüstet werden für
eine Zulassung in der EU?
Bei Autos aus Dubai und den USA und gelegentlich auch bei Autos aus
Korea: Es fehlt die Nebelschlussleuchte. Diese muss nachgerüstet
werden. Außerdem sind manchmal die Blinker hinten nicht in orange
sondern in rot. Das muss getauscht werden (bei US-Importen immer!). Bei
Autos aus Dubai ist i.d.R. ein Geschwindigkeitswarnton eingebaut. Bei
höherem Tempo als 120km/h piept es dauernd. In dem Fall klemmen wir
diesen nervigen Piepton ab. Sollte es nur einmal piepen oder nur eine
visuelle Anzeige das Tempo über 120km/h anzeigen, lassen wir die
Sache so wie sie ist.
Ist ein COC Papier im Lieferumfang enthalten? Wer kümmert
sich um die Fahrzeugpapiere?
Ein COC Papier, ein Certificate of Conformity oder auch
EWG-Übereinstimmungszertifikat (in Österreich spricht man auch
von der Typisierung) für Europa gibt es nur, wenn man einen
Neuwagen innerhalb der EU bei einem Vertragshändler kauft. Mit
diesem Dokument, welches alle (technischen) Daten etc. beinhaltet, kann
man das Auto ohne Probleme in jedem Land der EU zulassen. Wenn Sie aber
einen Wagen außerhalb der EU kaufen, dann bekommen Sie kein COC
Papier. Dieses lässt sich leider auch nicht nachträglich
beschaffen. Aus diesem Grund ist die Zulassung von Autos, importiert von
außerhalb der EU, nicht leicht. Wie dies im Detail dann doch
funktioniert, beruht auf jahrelanger Erfahrung und ist unser
Geschäftsgeheimnis. Wir können für JEDES Land der EU die
Zulassung erreichen. Und das selbstverständlich legal und korrekt.
Funktioniert das Navigationssystem in Deutschland?
Das kommt ganz drauf an. Bei Importen aus den USA in aller Regel nicht.
Bei Importen aus Dubai ist dies von Fall zu Fall unterschiedlich. Ob das
Navigationssystem des von Ihnen gewünschten Fahrzeugs in
Deutschland funktioniert, fragen Sie bitte bei uns an. In jedem Fall
können wir aber nach Ankunft in Deutschland ein Gerät
nachrüsten.
Können Extras / Sonderausstattung hinzubestellt werden?
Grundsätzlich können wir die Autos nur mit den Motoren und der
Ausstattung anbieten, wie Sie es unseren Preislisten entnehmen
können. Wir sind aber imstande viele Extras nachzurüsten.
Hierzu zählen insbesondere: Lederausstattung (ca. 1.700USD),
Sitzheizung (ca. 400Euro), ein Navigationssystem, Winterreifen,
Privacyglas, eine Hohlraumversiegelung, Seitentrittbretter, Alufelgen
etc. pp.
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