Auto News
CO₂-Bilanz der Autoindustrie im ersten Halbjahr 2026
Bundesverkehrsminister Schnieder muss offenbar gehen
Volkswagen verdient im zweiten Quartal 1,54 Milliarden Euro
Produktion in der EU statt Import: Geely sichert sich Anteil an Ford-Werk
Porsche streicht bis zu 9000 Stellen, viele auch am Traditionsstandort Weissach
US-Gesetz: Verkaufsverbot könnte auch Mercedes treffen
From Zero to Hero: Die indische Motorradmarke Hero kommt nach Deutschland
VW: 2027 sollen in China Fahrzeuge mit Level-3-Fahren auf den Markt kommen
Reiche: Keine neuen Entlastungen bei Spritpreisen geplant
Griechenland erlaubt E-Scooter-Fahren nur noch mit Helm und erst ab 17 Jahren
Pkw-Dichte in Deutschland erreicht mit 593 Autos je 1000 Einwohner neuen Rekord
Stellantis will Modelle mit Schwarmintelligenz von Mobileye ausstatten
Vorverkauf für VW Golf und VW T-Roc Vollhybrid mit 125 kW beginnt
Mercedes-Maybach GLS überarbeitet: Das größte SUV der Marke in Nobelverpackung
In Straße mit Gefahrenstelle eingefahren: Zoox ruft Robotaxis zurück
Daimler-Truck-Chefin erwartet chinesische E-Lkw-Offensive
Absprache zu Reifenpreisen - Kartellamt verhängt Geldbußen
E-Auto-Förderung geht häufig an Haushalte mit wenig Geld
Ab 2028: Britische E-Auto-Fahrer zahlen Steuer pro Meile
Elektroautos: Sinkende Preise, aber wachsende Modell- und Preislücke
Was beim Autokauf beachtet werden sollte
Eine zentrale Frage beim Autokauf ist die nach dem Zustand des Autos. Diese Frage lässt sich oft schon mit einem Blick in den Geldbeutel klären, da ein ungefahrener Neuwagen natürlich immer teurer sein wird als ein gebrauchter Wagen. Beim Gebrauchtwagenkauf kommt es allerdings oft zu Streitigkeiten, welche dann vor dem Gericht geklärt werden müssen. Da das oft eine zusätzliche finanzielle Belastung bedeutet, sollte beim Kauf von Gebrauchtwagen genau darauf geachtet werden, von wem gekauft wird.
Welcher Kraftstoff soll getankt werden?
Ein weiterer wichtiger Punkt, welcher definitiv Beachtung in der Planung für das
neue Auto finden sollte, ist die Frage nach dem Kraftstoff, mit dem
das zukünftige Auto fährt.
Dieselfahrzeuge sind in der Anschaffung
teurer und müssen außerdem teurer als Benzinfahrzeuge versichert
werden. Die Kfz-Steuer ist zusätzlich prinzipiell etwas höher als bei
Benzinern.
Jedoch ist im Gegenzug der Verbrauch beim
Dieselfahrzeug etwas geringer als beim Benziner.
Es lässt sich,
wenn man alle Kostenfaktoren einbezieht, ausrechnen, dass ein Diesel
ab etwa 20.000 - 30.000 Liter Verbrauch im Jahr günstiger als ein
Benziner ist. Darunter sollte definitiv lieber zum Benziner gegriffen
werden. Und darüber ist die Anschaffung eines Benziners mit Umbau auf
Bifuel (Benzin + LPG Flüssiggas) meistens eine ökonomisch und
ökologisch geschicktere Variante als ein Dieselfahrzeug.
Unterhaltung des Fahrzeuges
Ab dem Zeitpunkt des Kaufs fallen Betriebs- und Unterhaltungskosten für das Fahrzeug an. Dazu zählen die Kfz-Steuer sowie die Kfz-Haftpflichtversicherung und die Kaskoversicherung. Die Kosten für Kfz-Steuer und Haftpflichtversicherung lassen sich dabei durch den Kauf eines schadstoffarmen Modells etwas drosseln. Weitere Infos zum Thema im E-Book Auto.



















