Auto News
Förderung für gebrauchte E-Autos gefordert
Samsung-Tochter Harman übernimmt ZF-Sparte für Lenkerunterstützung
Renaults elektrisches Rekordfahrzeug fährt über 1000 Kilometer ohne Ladestopp
Auto-Neuanmeldungen wachsen EU-weit weiter, E-Autos von 13,4 auf 16,9 Prozent
Elektroauto Dacia Spring erstarkt und bleibt günstig: Frühjahrsbelebung
Uber und Lyft bringen Robotaxis nach London
Motorrad-Vorstellung CFMoto 1000 MT-X: Literweise
Mercedes-Benz strebt Millionen-Vergleich im Diesel-Streit in den USA an
Klingbeil mahnt Autoindustrie, ihre elektrische Zukunft nicht zu vergessen
Trotz Irreführung: Elon Musk erhält aberkannte Tesla-Aktien zurück
Urteil gegen Ex-Audi-Chef wegen des Abgasbetrugs ist rechtskräftig
Volkswagen setzt bei Kleinwagen voll auf Elektroantrieb
Hyundai Staria 1.6 T-GDI Hybrid: Noch komfortabler mit dem neuen Hybridantrieb
Norton Manx R: TVS bringt Rennsport-Legende als Superbike zurück
Schwellenländer überholen Deutschland bei Elektroauto-Neuzulassungen
Ladeinfrastruktur für Elektroautos: Leistung an DC-Ladesäulen steigt deutlich
Kommentar zum Aus des Verbrenners: Der fatale Ausstieg vom Ausstieg
Volkswagen nimmt Akkuproduktion in Salzgitter auf, zunächst für den VW ID. Polo
Irreführende Werbung: Tesla droht einmonatiger Verkaufsstopp in Kalifornien
Verbrenner-Ende: Ein mögliches Aus vom Aus, das (fast) keines ist
Was beim Autokauf beachtet werden sollte
Eine zentrale Frage beim Autokauf ist die nach dem Zustand des Autos. Diese Frage lässt sich oft schon mit einem Blick in den Geldbeutel klären, da ein ungefahrener Neuwagen natürlich immer teurer sein wird als ein gebrauchter Wagen. Beim Gebrauchtwagenkauf kommt es allerdings oft zu Streitigkeiten, welche dann vor dem Gericht geklärt werden müssen. Da das oft eine zusätzliche finanzielle Belastung bedeutet, sollte beim Kauf von Gebrauchtwagen genau darauf geachtet werden, von wem gekauft wird.
Welcher Kraftstoff soll getankt werden?
Ein weiterer wichtiger Punkt, welcher definitiv Beachtung in der Planung für das
neue Auto finden sollte, ist die Frage nach dem Kraftstoff, mit dem
das zukünftige Auto fährt.
Dieselfahrzeuge sind in der Anschaffung
teurer und müssen außerdem teurer als Benzinfahrzeuge versichert
werden. Die Kfz-Steuer ist zusätzlich prinzipiell etwas höher als bei
Benzinern.
Jedoch ist im Gegenzug der Verbrauch beim
Dieselfahrzeug etwas geringer als beim Benziner.
Es lässt sich,
wenn man alle Kostenfaktoren einbezieht, ausrechnen, dass ein Diesel
ab etwa 20.000 - 30.000 Liter Verbrauch im Jahr günstiger als ein
Benziner ist. Darunter sollte definitiv lieber zum Benziner gegriffen
werden. Und darüber ist die Anschaffung eines Benziners mit Umbau auf
Bifuel (Benzin + LPG Flüssiggas) meistens eine ökonomisch und
ökologisch geschicktere Variante als ein Dieselfahrzeug.
Unterhaltung des Fahrzeuges
Ab dem Zeitpunkt des Kaufs fallen Betriebs- und Unterhaltungskosten für das Fahrzeug an. Dazu zählen die Kfz-Steuer sowie die Kfz-Haftpflichtversicherung und die Kaskoversicherung. Die Kosten für Kfz-Steuer und Haftpflichtversicherung lassen sich dabei durch den Kauf eines schadstoffarmen Modells etwas drosseln. Weitere Infos zum Thema im E-Book Auto.



















