Auto News
Bolt 7: E-Scooter mit KI-Parkassistent und LC-Display
Bundesregierung plant Energiesteuer-Senkung und 1000 Euro Prämie
Schwarz-Rot findet gemeinsamen Standpunkt zum Verbrenner-Aus
Unwetterschäden an Autos 2025 deutlich gesunken
Analyse: So sehr hinken die deutschen Autokonzerne hinterher
Teslas FSD in den Niederlanden zugelassen – nur in den Niederlanden
Northvolt-Bankrott: Bund und Land holen Teil der Förderung zurück
Stellantis plant weiteren Personalabbau in der Opel-Entwicklung in Rüsselsheim
Honda CB 750 Hornet und XL 750 Transalp nur noch mit E-Clutch-Halbautomatik
Spritpreise fallen: Krisengipfel und Kritik aus dem Bundeswirtschaftministerium
Felgenversiegelung im Langzeittest: Lohnt der Aufwand?
Tankstellenbranche unter Druck: Kartellamt verlangt zügige Preisanpassung
Škodas Fahrradklingel Duobell trickst ANC-Kopfhörer aus
Sono Solar bringt Solarmodule für Autos auf den Markt
VW-Tochter Moia und Uber testen autonome ID. Buzz in Los Angeles
E-Auto-Boom im März: Neue Förderung treibt Verkaufszahlen nach oben
12-Uhr-Tankregel wirkungslos gegen Teuerung: Spritpreise steigen weiter
Toyota RAV4 in sechster Generation jetzt als Hybrid und PHEV bestellbar
Diesel erstmals über 2,50 Euro – Bauern warnen
Teslas Fernsteuerungsfunktion: US-Aufsichtsbehörde stellt Untersuchung ein
Was beim Autokauf beachtet werden sollte
Eine zentrale Frage beim Autokauf ist die nach dem Zustand des Autos. Diese Frage lässt sich oft schon mit einem Blick in den Geldbeutel klären, da ein ungefahrener Neuwagen natürlich immer teurer sein wird als ein gebrauchter Wagen. Beim Gebrauchtwagenkauf kommt es allerdings oft zu Streitigkeiten, welche dann vor dem Gericht geklärt werden müssen. Da das oft eine zusätzliche finanzielle Belastung bedeutet, sollte beim Kauf von Gebrauchtwagen genau darauf geachtet werden, von wem gekauft wird.
Welcher Kraftstoff soll getankt werden?
Ein weiterer wichtiger Punkt, welcher definitiv Beachtung in der Planung für das
neue Auto finden sollte, ist die Frage nach dem Kraftstoff, mit dem
das zukünftige Auto fährt.
Dieselfahrzeuge sind in der Anschaffung
teurer und müssen außerdem teurer als Benzinfahrzeuge versichert
werden. Die Kfz-Steuer ist zusätzlich prinzipiell etwas höher als bei
Benzinern.
Jedoch ist im Gegenzug der Verbrauch beim
Dieselfahrzeug etwas geringer als beim Benziner.
Es lässt sich,
wenn man alle Kostenfaktoren einbezieht, ausrechnen, dass ein Diesel
ab etwa 20.000 - 30.000 Liter Verbrauch im Jahr günstiger als ein
Benziner ist. Darunter sollte definitiv lieber zum Benziner gegriffen
werden. Und darüber ist die Anschaffung eines Benziners mit Umbau auf
Bifuel (Benzin + LPG Flüssiggas) meistens eine ökonomisch und
ökologisch geschicktere Variante als ein Dieselfahrzeug.
Unterhaltung des Fahrzeuges
Ab dem Zeitpunkt des Kaufs fallen Betriebs- und Unterhaltungskosten für das Fahrzeug an. Dazu zählen die Kfz-Steuer sowie die Kfz-Haftpflichtversicherung und die Kaskoversicherung. Die Kosten für Kfz-Steuer und Haftpflichtversicherung lassen sich dabei durch den Kauf eines schadstoffarmen Modells etwas drosseln. Weitere Infos zum Thema im E-Book Auto.



















